ბევრი ავტომობილი ქარხნულად ზღუდავს მაქსიმალურ სიჩქარეს – განსაკუთრებით ევროპული მოდელები, სადაც ქარხნული ლიმიტი 250 კმ/სთ-ზეა დაყენებული. CarMatik ახდენს სიჩქარის ელექტრონული ლიმიტის სრულ გათიშვას ECU-ს დონეზე.
სიჩქარის ლიმიტი – რა სახეობები არსებობს?
- Vmax limiter (ბრუნვების / საწვავის cut) – ECU ჭრის საწვავს ან ანთებას მაქსიმალურ სიჩქარეზე
- Governor / Speed governor – სატვირთო და კომერციული ავტომობილებზე
- Throttle restriction – throttle opening-ის შეზღუდვა
- ISA (Intelligent Speed Assistance) – ახალ ევროპულ ავტომობილებზე GPS-ზე დაფუძნებული ლიმიტი
სიჩქარის ლიმიტის გათიშვა CarMatik-ში
CarMatik ახდენს ECU ფაილის ოპტიმიზაციით Vmax limiter-ის სრულ გათიშვას. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია:
- ტუნირებული ავტომობილებისთვის – Stage 1/2-ის შემდეგ ლიმიტი არ ატარებს სრულ პოტენციალს
- ავტობანზე მაღალი სიჩქარის ლეგალური გამოყენება (სადაც დასაშვებია)
- Track day / circuit ღონისძიებებისთვის
სერვისი ხელმისაწვდომია Mercedes, BMW, Audi, VW, Porsche, Skoda და სხვა მოდელებზე.
📞 579-479-479 | 📍 ალ. ყიფშიძის 9, გლდანი, თბილისი
🔥 Fuel & Air System P0100 – Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction👉 ჰაერის მასის სენსორის (MAF) წრეში გაუმართაობა — არასწორი ჰაერის რაოდენობა შედის
რა არის ბაკის ვინტილაციის სისტემა – EVAP? EVAP სისტემა აკონტროლებს საწვავის ავზიდან (ბაკიდან) აორთქლებულ ბენზინის ორთქლებს და აბრუნებს მათ ძრავში, რათა შემცირდეს გამონაბოლქვი და ეკოლოგიური