EGR (Exhaust Gas Recirculation) ანუ გამონაბოლქვის გაზების რეციკლირების სისტემა – ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემის გამომწვევი თანამედროვე ძრავებში. CarMatik გთავაზობთ EGR-ის სრულ პროგრამულ გაუქმებას ECU-ს დონეზე.
EGR სისტემა – რა ფუნქცია აქვს?
EGR კლაპანი ბრუნავს გამონაბოლქვის გაზების ნაწილს (10–30%) სარქველის შემოვლით ძრავის შემწოვ მილში. მიზანია NOx ემისიების შემცირება – ნაკლები ჟანგბადი = დაბალი combustion temperature = ნაკლები NOx.
EGR-ის გავრცელებული პრობლემები
- EGR კლაპანი ჭუჭყდება – carbon deposit-ი ბლოკავს კლაპანს
- Check Engine ენთება – P0400, P0401, P0402, P0403 კოდები
- ძრავი კარგავს სიმძლავრეს – ნაწილობრივ ან სრულად ჩარჩენილი კლაპანი
- ძრავი ერეკება – განსაკუთრებით ცივ ამინდში
- შემწოვი კოლექტორი ბინძურდება – carbon buildup მილებში
- ზეთის ინტეგრაცია – EGR სისტემა ბინძურებს ინტერკულერს
EGR გაუქმება – ECU-ს სრული სოლუცია
CarMatik-ში EGR-ის გაუქმება ხდება ECU ფაილის სპეციფიკური მოდიფიკაციით:
- EGR კლაპანის კონტროლი სრულად გამორთულია
- EGR temperature sensor-ის მონიტორინგი გათიშულია
- EGR position sensor სიგნალი შეცდომად არ ჩაირიცხება
- Check Engine / EGR ინდიკატორი ქრება
- ძრავი სუფთა ჰაერით სუნთქავს – შემოსული გამონაბოლქვის გარეშე
EGR გაუქმება – ფიზიკური + პროგრამული
სრული სოლუცია: EGR კლაპანის ფიზიკური ბლოკირება + ECU-ს გაუქმება. ეს ორი ნაბიჯი ერთად ყველაზე საიმედო შედეგს იძლევა. CarMatik ყველა ამ სერვისს ადგილზე ახდენს.
სერვისი ხელმისაწვდომია: Mercedes CDI, BMW d, Audi TDI, VW TDI, Skoda TDI, Ford TDCi, Opel CDTI, Renault dCi, Peugeot/Citroen HDi, ბენზინის EGR სისტემებზეც.
📞 579-479-479 | 📲 WhatsApp | 📍 ალ. ყიფშიძის 9, გლდანი, თბილისი